© Team Amaala
Team AMAALA (SUI/SAU)
Nach 10 Jahren Solosegeln und drei erfolgreichen Vendée-Globe-Kampagnen wählt der 32-jährige IMOCA-Skipper Alan Roura einen kollektiveren Ansatz. Er hat sich zum Ziel gesetzt, 2027 an der Weltumsegelung The Ocean Race teilzunehmen und Skipper eines fähigen und wettbewerbsfähigen Teams zu sein. Zum Kern der Mannschaft gehören die talentierten Simon Koster und Elodie Mettraux. Die Auswahl des Teams ist bereits in vollem Gange, und in den kommenden Wochen wird die vollständige Mannschaft festgelegt und bekannt gegeben.
Skipper
Alan Roura
Alan Roura
Alan Roura segelt seit frühester Kindheit. Nachdem er seine Kindheit auf dem Genfer See verbracht und elf Jahre lang mit seiner Familie um die Welt gesegelt war, nahm er mit 20 Jahren an seiner ersten großen Regatta teil.
Mini Transat, Route du Rhum, Transat Jacques Vabre... Alan Roura hat (fast) alles mitgemacht und sich schon bald im Hochseesegeln geübt. Bevor er den heiligen Gral des Sports in Angriff nahm: die Vendee Globe 2016, die er als 12. beendete und damit der jüngste Skipper in der Geschichte wurde, der das Rennen mit nur 23 Jahren beendete.
Vier Jahre später war er immer noch der Jüngste beim Start der neunten Auflage, die er auf Platz 17 beendete. Auch wenn er von technischen Problemen nicht verschont blieb, beendete er seine zweite Solo-Weltumsegelung in Folge nach 95 Tagen mühsamen Rennens, aber er hat viele Lektionen gelernt und ist bereit für die dritte Teilnahme, die bereits in Planung ist.
Mit 32 Jahren, dreifacher Finisher des Everest of the Seas und Inhaber des Nordatlantikrekords, hat sich der Genfer noch höhere Ziele gesetzt. Ausgestattet mit seiner Erfahrung, einer neuen Reife und dem Wunsch, in einem Team zu arbeiten, strebt der Schweizer Segler die Gründung eines Schweizer Offshore-Nationalteams an, mit der Ambition, am Steuer eines immer leistungsfähigeren Bootes zu den Favoriten zu gehören.
Seit seiner Kindheit hat Simon Koster (SUI) an zahlreichen Regatten und Wettfahrten teilgenommen, zunächst in Jollen, bevor er Crewmitglied bei Regatten vom Solent bis zu den Westindischen Inseln wurde, wo seine Leidenschaft für das offene Meer und den Wettkampf geweckt wurde. Eine Atlantiküberquerung an Bord von Sam Goodchilds Class40 überzeugte ihn, den Sprung zu wagen. So stürzte sich der Zürcher in das große Abenteuer: Er nahm an der Mini Transat an Bord eines 6,50 Meter langen Bootes teil, einem Rennen ohne Kommunikation, das so viele Champions hervorgebracht hat, und belegte den dritten Platz in der Serienboot-Wertung. Dort traf er 2013 zum ersten Mal Alan Roura. Simon nahm mutig an einer weiteren „Mini“ teil, diesmal in einem Prototyp, dem ersten Mini mit Tragflügeln (7. Platz 2015). Er wagte das Abenteuer ein drittes Mal, diesmal ohne Tragflügel, und landete auf dem Gesamtpodium (3. Platz 2017).
Das nächste Kapitel schrieb er unter Schweizer Flagge zusammen mit seinem französischsprachigen Schweizer Seglerkollegen Valentin Gautier. Als Partner in der Class40 belegten sie nur wenige Wochen nach dem Stapellauf ihres neuen Bootes einen hervorragenden vierten Platz bei der Transat Jacques Vabre 2019 und gewannen im folgenden Jahr die Normandy Channel Race. In ihrem letzten gemeinsamen Rennen belegten sie den zweiten Platz bei der Transat Jacques Vabre 2021. Er nahm an einer letzten Saison in der Class40 Solo teil und beendete seine erste Route du Rhum auf dem vierten Platz, bevor er sich dem Projekt von Alan Roura anschloss. Zunächst als Elektronikingenieur, dann als Navigator und schließlich als Co-Skipper für die Saison 2023.
Simon Koster
Co-Skipper
Conrad Colman (NZL) wuchs mit Wind und Wellen auf. Der gebürtige Neuseeländer entdeckte das Segeln bereits als Kind und verfeinerte seine Fähigkeiten bei lokalen Regatten. Doch erst in Frankreich, auf den Pontons der Offshore-Rennstrecke, machte er sich einen Namen als einer der engagiertesten Segler seiner Generation.
2016 startete er an Bord der Foresight Natural Energy zu seiner ersten Vendée Globe mit einer beispiellosen Herausforderung: die Welt ohne fossile Brennstoffe zu umsegeln. Er schaffte es. Trotz schwerer Schäden – sein Mast brach nur 700 Meilen vor der Ziellinie – beendete er das Rennen mit einem provisorischen Rigg und war damit der erste Skipper, dem dieses Kunststück gelang.
Nach wie vor überzeugt und getrieben von dem Wunsch zu beweisen, dass Leistung und Ökologie Hand in Hand gehen können, wiederholte der „Crazy Kiwi” dieses Kunststück im Jahr 2024 und absolvierte seine zweite Vendée Globe ohne den Einsatz fossiler Brennstoffe.
Conrad Colman
Co-Skipper
Jessica Berthoud (SUI/NZL) ist eine leidenschaftliche Seglerin mit einem ebenso vielseitigen wie spezialisierten Profil. Mit 23 Jahren hat sie sich eine einzigartige Karriere aufgebaut, in der sie Wettkampf-Foiling und technisches Fachwissen miteinander verbindet. Ausgebildet auf fliegenden Mehrrumpfbooten – GC32, Flying Phantom, Nacra 17, 69F – ist sie seit vier Jahren auch eine Meisterin im Segelmachen, eine doppelte Kompetenz, die in der Welt des Wettkampfsegelns besonders geschätzt wird.
Als Europameisterin im 69F und mit einem soliden Hintergrund im Segelsport bereitet sich Jessica nun auf eine neue Herausforderung vor: ihr Debüt im Offshore-Rennsport mit dem Switzerland Offshore Team.
Das jüngste Mitglied des Teams wird am 17. August die zweite Etappe von The Ocean Race Europe zwischen Portsmouth und Cartagena sowie die fünfte und letzte Etappe zwischen Genua und der Boka-Bucht in Angriff nehmen.
Jessica Berthoud
Mit nur 23 Jahren hat Lucie De Gennes (SUI/FRA) bereits eine beeindruckende Erfolgsbilanz vorzuweisen, darunter drei Junioren-Weltmeistertitel in der gemischten 470er-Klasse zusammen mit Matisse Pacaud. Derzeit bereitet sie sich mit dem französischen Team auf die Olympischen Spiele 2028 in Los Angeles vor, doch getrieben von ihrer Entdeckungslust und angezogen von kollektiven Abenteuern nimmt Lucie, die im Alter von 12 Jahren auf dem Genfer See das Segeln in einem Laser entdeckt hat, zusammen mit Alan Roura an den Auswahlverfahren des Swiss Offshore Teams für The Ocean Race Europe teil. Sie ist begierig darauf, das Hochseesegeln zu entdecken, mit aufrichtiger Neugier und dem Wunsch, eine neue Welt zu erkunden.
Als taktische Spezialistin, entschlossen und ehrgeizig, wird sie an der ersten Etappe des Ocean Race Europe teilnehmen, die am 10. August in Kiel, Deutschland, startet.
Lucie de Gennes
Guillaume Rol (SUI) ist ein vielseitiger Segler, der Regattasegeln, Technologie und Offshore-Abenteuer miteinander verbindet. Obwohl er erst spät mit dem Segeln begonnen hat, hat er schnelle Fortschritte gemacht und sich eine Karriere mit vielfältigen Erfahrungen aufgebaut: vom olympischen NACRA 17 über die TF35- und Cape31-Serien bis hin zur Sydney-Hobart-Regatta.
Als erfahrener Profi wechselt er je nach Projekt zwischen den Rollen des Taktikers, Strategen und Skippers. Nach mehreren Jahren auf Booten aller Art wendet er sich nun dem offenen Meer zu, mit einem klaren Ziel: zum Wachstum des Hochseesegelns in der Schweiz beizutragen.
Guillaume wird am 17. August die zweite Etappe des Ocean Race Europe in Angriff nehmen, die längste zwischen Portsmouth und Cartagena.
Guillaume Rol
Félix Oberle (SUI) verkörpert einen technischen, menschlichen und engagierten Ansatz beim Segeln. Der ausgebildete Ingenieur verließ die Schweiz, um sich in Lorient niederzulassen, wo er sich seit drei Jahren mit ganzer Kraft seinem Mini 6.50-Projekt widmet. Ein Solo-Abenteuer, geprägt von einer Atlantiküberquerung, zwei Saisons in einem Prototyp und dem starken Wunsch, sich mit jeder Reise zu verbessern.
Mit seiner Erfahrung im Einhandsegeln, seiner Ausbildung als Maschinenbauingenieur und angetrieben von einer natürlichen Neugier und einer Vorliebe für Teamarbeit schließt sich Félix nun dem Switzerland Offshore Team an, um ein neues Format zu erkunden und mit Bescheidenheit und Engagement zum Projekt beizutragen.
Er wird die erste Etappe des Ocean Race Europe von Kiel nach Portsmouth segeln.
Félix Oberle
Mit 28 Jahren verfolgt Mathis Bourgnon (SUI) einen ehrgeizigen und entschlossenen Kurs zwischen engagiertem Segeln, Projektmanagement und Teamgeist. Als vielseitiger Segler nimmt er seit mehreren Jahren an Regatten auf verschiedenen Booten teil – Mini 6.50, Easy to Fly 26, Offshore-Katamarane – und bereitet sich derzeit auf die Mini Transat 2025 vor, während er sich dem Switzerland Offshore Team anschließt, um an The Ocean Race Europe teilzunehmen.
Als kompletter Athlet wechselt Mathis mit derselben Disziplin zwischen Solo- und Crew-Formaten. Seine Erfahrung mit dem Mini-Proto, den er seit zwei Jahren von Grund auf selbst baut, hat ihm einen umfassenden Überblick über den Beruf verschafft: Logistik, Technologie, Sponsoren, Partnerschaften ... eine Schule der Findigkeit und Beständigkeit, wie er selbst sagt.
Er wird zwischen dem 21. und 28. August die dritte und vierte Etappe des Ocean Race Europe von Cartagena über Nizza nach Genua in Angriff nehmen.
Mathis Bourgnon
Die 25-jährige Schweizerin und Neuseeländerin Rebecca Gmuer Hornell verkörpert die neue Generation vielseitiger Seglerinnen, die auf hohem Niveau segeln und gleichzeitig die technischen Aspekte der anspruchsvollsten Boote beherrschen. Von Sydney-Hobart über die Caribbean 600 bis hin zu Fastnet und sogar einer rein weiblichen Transatlantikregatta in der MOD70-Klasse hat Rebecca eine Reihe internationaler Kampagnen brillant aneinandergereiht.
Als professionelle Riggerin mit mehr als sechs Jahren Erfahrung an Land und auf See und einer soliden Erfolgsbilanz vom Pazifik bis zum Atlantik tritt sie dem Swiss Offshore Team für die dritte und vierte Etappe des Ocean Race Europe bei.
Rebecca Gmuer
Yann Burkhalter (SUI) ist seit seiner Kindheit Segler und wuchs auf Schweizer Gewässern auf, vom Optimist über Laser, M34, D35 bis hin zur Mini 6.50. Von Beruf Schiffbauer, verbindet er technisches Fachwissen mit einer echten Leidenschaft für das Meer.
Nach seiner Teilnahme an der Mini Transat 2017 und mehreren Regattasaisons legte Yann seine Segelkarriere auf Eis, um sich seinem Familienleben zu widmen. Heute kehrt er, getrieben von dem Wunsch, wieder auf das offene Meer zurückzukehren, und ausgestattet mit seiner Offshore-Erfahrung, seinem ausgezeichneten technischen Verständnis für Boote und seinem natürlichen Teamgeist, entschlossen zum Switzerland Offshore Team zurück.
Anfang September wird er die fünfte und letzte Etappe des Ocean Race Europe von Genua nach Boka Bay in Angriff nehmen.
Yann Burkhalter
Nachdem sie mehrere Jahre als Regisseurin und Schauspielerin im Kino gearbeitet hatte, kehrte Coline (FRA) zu ihren ersten Lieben, dem Sport und der Natur, zurück und wurde OBR (On Board Reporter) im Hochseesegeln.
Sie arbeitete für das Lazare-Team während der Vorbereitungen für die Vendée Globe und drehte einen Dokumentarfilm über dieses Abenteuer. Außerdem filmte sie für andere Teams (Upwindbymerconcept, Hublot usw.) und drehte einen Dokumentarfilm in den Bergen über Frauen, die sich in Remission von Krebs befinden und den Mont Blanc besteigen wollten.
Coline Beal
OBR
Adrien (BEL) hat sich schon immer für Bilder begeistert und liebt es, die Welten, die er filmt, mit anderen zu teilen. Nach einem kurzen Studium der Filmwissenschaft verließ er die Schule, um sich auf das offene Meer zu begeben. Ein 40-tägiger Raid in einer Nacra Inter 18, die Kamera in der Hand, führte zu einem kurzen Dokumentarfilm, der ihm die Türen zur Welt der Hochseeregatten öffnete.
Die Position des On Board Reporters (OBR) war dann eine naheliegende Wahl. Seit fünf Jahren segelt er auf Multi50, Mini 6.50, IMOCA und seit kurzem auch auf ULTIM-Booten, um die Erfahrungen der Segler in diesen außergewöhnlichen Projekten festzuhalten.
Adrien Cordier
OBR
Team Malizia (GER)
Skipper: Boris Herrmann
Team Holcim-PRB (SUI)
Skipperin: Rosalin Kuiper
Team Biotherm (FRA)
Skipper: Paul Meilhat
Team Paprec Arkéa (FRA)
Skipper: Yoann Richomme
Canada Ocean Racing - Be Water Positive Sailing Team (CAN)
Skipper: Scott Shawyer
Allagrande Mapei Racing (ITA)
Skipper: Ambrogio Beccaria